پروژه ۲.۵ همتی اتصال شمال اصفهان به مترو در آستانه اجرا

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: توسعه شمالی خط یک مترو با برآورد ۲.۵ همت و زمان‌بندی ۳۶ ماهه اجرا می‌شود.

به گزارش ا خبر نگار رویا مردانی و به نقل از داره ارتباطات رسانه‌ای شهرداری اصفهان،

. سعید ساکت از استقبال چشمگیر بخش خصوصی در مرحله ارزیابی کیفی مناقصه اجرای پروژه توسعه شمالی خط یک قطارشهری اصفهان خبر داد.
وی اظهار کرد: در گامی بلند برای تکمیل شبکه ریلی شهری کلان‌شهر اصفهان، مرحله ارزیابی کیفی مناقصه اجرای پروژه توسعه شمالی خط یک قطارشهری با مشارکت گسترده شرکت‌های پیمانکاری تخصصی آغاز شده است و این موضوع نشان‌دهنده اهمیت و جایگاه راهبردی پروژه در نظام حمل‌ونقل عمومی شهر است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: در مرحله اولیه و برای ارزیابی کیفی، بیش از ۶۰ شرکت پیمانکاری تخصصی معتبر ملی در این فراخوان شرکت کرده‌اند که بیانگر اعتماد بالای فعالان حوزه زیرساخت و عمران شهری به برنامه‌های توسعه‌ای مدیریت شهری اصفهان است.
ساکت با اشاره به روند سیاست‌گذاری و آماده‌سازی مقدمات اجرایی پروژه تصریح کرد: با تاکید مستقیم شهردار اصفهان و شورای اسلامی شهر، همچنین برگزاری جلسات سیاست‌گذاری هیئت‌مدیره و پیگیری فرایندهای تخصصی توسط تیم فنی و مهندسی سازمان، تمهیدات اجرایی و مالی لازم برای آغاز هرچه سریع‌تر این پروژه کلیدی در حال انجام است.
وی درباره محدوده اجرای پروژه گفت: محل اجرای توسعه شمالی خط یک در محدوده شمال اصفهان و حدفاصل میدان استقلال دانشگاه صنعتی تا ایستگاه قدس خط یک مترو در محور عاشق‌آباد تعیین شده است. این عملیات اجرایی شامل احداث سازه و روسازی مسیر توسعه شمالی خط یک از ایستگاه قدس تا ایستگاه دانشگاه صنعتی اصفهان در بخش‌های زیرزمینی و روزمینی خواهد بود.
رئیس هیئت‌مدیره سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان ادامه داد: این پروژه مجموعه‌ای از اجزای اصلی زیرساخت ریلی شامل سازه زیرزمینی، مسیر همسطح، رمپ، پل و روسازی کامل خط را در بر می‌گیرد و از نظر مهندسی، یکی از پروژه‌های پیچیده و اثرگذار در تکمیل شبکه مترو اصفهان محسوب می‌شود.
ساکت با بیان اینکه زمان‌بندی اولیه پروژه حدود ۳۶ ماه پیش‌بینی شده است، اظهار کرد: برای تحقق برنامه زمان‌بندی، حداقل دو شیفت کاری در ۲۴ ساعت پیش‌بینی شده و برآورد اولیه اجرای پروژه در این بخش حدود ۲.۵ همت اعلام شده است.
وی با تاکید بر رعایت استانداردهای ملی و بین‌المللی در اجرای پروژه افزود: اجرا مطابق با تاکیدات سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور از جمله آیین‌نامه بتن ایران، طرح‌های هندسی راه‌آهن، آیین‌نامه‌های طراحی خطوط شهری و استانداردهای بین‌المللی خواهد بود تا کیفیت ساخت، ایمنی بهره‌برداری و پایداری سازه‌ها در سطح مطلوب تضمین شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به نقش راهبردی این مسیر در اتصال شمال شهر به شبکه مترو اظهار کرد: با نهایی شدن فرآیند ارزیابی و انتخاب پیمانکار، این پروژه کلان که حلقه اتصال حیاتی شمال اصفهان به شبکه قطارشهری است، عملیات اجرایی خود را آغاز خواهد کرد و تحولی مهم در تکمیل بخش شمالی سیستم حمل‌ونقل عمومی این کلان‌شهر تاریخی ایجاد خواهد نمود.

ساکت همچنین جزئیات فنی این توسعه را تشریح کرد و گفت: پروژه توسعه شمالی خط یک شامل ۶۵۰ متر طول بخش زیرزمینی، ۷۵۰ متر طول رمپ و مسیر روباز زمینی و ۴۰۰۰ متر طول پل روگذر است که در مجموع ساختار ترکیبی زیرسطحی و روزمینی را تشکیل می‌دهد.
وی افزود: این مسیر دارای چهار ایستگاه در حدفاصل شهرک قدس تا دانشگاه صنعتی اصفهان است که شامل ایستگاه‌های رسالت، دهنو، بیمارستان کودک امام حسین و دانشگاه صنعتی خواهد بود و نقش قابل توجهی در ارتقای دسترسی شهروندان شمال و شمال‌شرق اصفهان به حمل‌ونقل ریلی ایفا می‌کند.
رئیس هیئت‌مدیره سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان با اشاره به مراحل بعدی پروژه تاکید کرد: در فاز بعدی و پس از آزادسازی املاک مورد نیاز، اجرای سازه و نازک‌کاری چهار ایستگاه مسیر و همچنین اجرای تجهیزات ویژه آن در دستور کار قرار خواهد گرفت تا امکان بهره‌برداری کامل و استاندارد فراهم شود.
وی در پایان با اشاره به هزینه‌های تجهیزات و ناوگان این مسیر اظهار کرد: برآورد هزینه تجهیزات ویژه و ناوگان مورد نیاز برای این توسعه، ۹۴ میلیون یورو است که این رقم جدا از هزینه‌های بخش نخست پروژه محاسبه می‌شود.

Print