مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان از اتمام عملیات باند شرقی کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر خبر داد و گفت: این عملیات شامل افزودن و اصلاح مقطع عرضی رینگ است، بهصورتی که دو عرض ۱۰ متری به هر دو سمت شرق و غرب مسیر افزوده خواهد شد.
به گزارش خبر نگار رؤیا مردانی و به نقل از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان،
امیرعباس رحمتی با اعلام این خبر گفت: عملیات اجرایی پروژه کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی شهر اصفهان شامل اضافه کردن و اصلاح مقطع عرضی رینگ است، بهصورتی که دو عرض ۱۰ متری به هر دو سمت شرق و غرب مسیر افزوده خواهد شد.
وی با بیان اینکه عملیات خاکبرداری و نخالهبرداری این پروژه تکمیل شده و هماکنون در حال اجرای لایههای زیرسازی و روسازی قرار دارد، افزود: عملیات باند شرق کیلومتر ۷۴ تا ۷۷ رینگ حفاظتی به اتمام رسیده است و در حال اجرای عملیات باند غرب هستیم که با تکمیل عملیات روسازی باند غرب، اجرای آسفالت، عبور و مرور در این مسیر انجام میشود.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: پس از انجام اصلاح ترافیکی، نیوجرسیهای وسط بدون تخریب بهصورت نیوجرسی رفو از طریق قالبهای مخصوص، مجدد اجرا و استانداردسازی میشود تا مسیر علاوه بر تعریض، ایمن شود.
او ادامه داد: همچنین برای جلوگیری از جابهجایی خودروها از باند شرق به غرب و اینکه نور چراغ خودروهای مقابل به سمت دیگر نیفتد، یک مسیر استاندارد و ایمن را در اختیار شهروندان قرار می دهیم.
رحمتی اضافه کرد: بخش غربی کیلومتر ۷۱ تا ۷۴ رینگ چهارم بهطول سه کیلومتر نیز در حال اتمام است تا عملیاتهای زیرسازی و روسازی در آن بخش نیز انجام و باند غربی در این محدوده تکمیل و اصلاح مقطع عرضی تمام شود.
وی با بیان اینکه عملیات اجرایی پل در محدوده تقاطع شهید فخریزاده پس از انجام عملیات آزادسازی، تکمیل و ارائه نقشهها آغاز خواهد شد تا برنامه آینده سایر مناطق طراحی شود، گفت: یک پل باید بر روی رودخانه زایندهرود احداث و تعریض شود.
رحمتی با اشاره به اینکه ابرپروژه رینگ حفاظتی به طول ۷۸.۲ کیلومتر در مناطق ۱۵، ۴ و ۱۰ در حال احداث است، افزود: در منطقه ۴ و ۶ شهرداری نیز اصلاح مقطع عرضی را در دستور داریم که به اصلاح عبور و مرور خودروها بهویژه خودروهای سنگین کمک میکند.