دستگاه حفاری TBMاز دارک به ایستگاه میدان امام حسین رسید.
در ۲۸ بر نامه به احترام مردم اصفهان، در عمق۳۲ متر از سطح زمین در ایستگاه امام حسین، شاهد ورو دستگاه و عملیات ریل گزارے( بزرگترین ایستگاه تبدیل شبکه مترو)
سید محسن واعظی فر اظهار کرد:میلاد امام حسین و تقارن ورود دستگاه حفاری به میدان امام حسین توسط ستاد پاسداران. امروز دو حرکت مهم انجام شد.
۱_ حرکت آغاز ریل گزارے. از طرف شمال و ایستگاها در نزدیک ترین زمان و موضوع دیگر۲- از مهندسین و کارگران در زیر زمین فرست زحمت می کشند. تقدیر می کنم.
قطار شهری یک ازایستگاه عاشق آباد. ۲۱کیلو متر، ۱۲۰ ایستگاه این خط در حال بهره برداری هست که از جنوب سپاهان شهر، بهارستان، شمال میدان استقلال ( فلکه دانشگاه وصل به شاهین شهرخط دوم: ۲۴ کیلو متر ۸۰۰ متر طول، ۱۴ کیلومتر درهدف اول از شمال شرقی اصفهان، دارک، به میدان امام حسین در مرکز شهربه سمت غرب تا خمینی شهر. ایستگاه لاله، زینبیه، که از ایستگاه لاله به خیابان شاهد طوقچی اول سال آینده به حفاری آغاز می کنیم از طرف شمال و غرب در ایستگاه ابن سینا خارج می شود.
شهید حجازی در خیابان اول کهندژ شروع به کندن کرده طبق قول آماده یم.
ایستگاه کاشانی جنب بیمارستان کا شانی، خلج، شاهدورود خط دوم، به قدرت جلو می رود۳۰۰میلیارد قرارداد بستم که منابع مالی برسد.سال آینده آوخر سال آزمایشی از ایستگاه طوقچی داشته باشیم.
۳- خط۳، اگر انشالله که مردم بدانند چه اتفاقی می افتد ۲میلیون متر مکعبی، خط ۲ خاک برداری شده است. ماشین حمل خاک ۸ متر خاک میبرند پشت سر هم به بچنیم.
۲۰۰۰کیلو مترخاکی که از قطار شهری تا امروز خارج شده است. ۵۳۰۰هزار متر بتن ریزی ریخته ۵۷۰۰۰هزار متر آماتوری ذوب آهن ریخته شده است. پیمانکار خوب ساخت ایستگاه خط یک شرکت آب و خاک است.
نور صالحی رئیس شورای شهر اصفهان، حضور مردم در ۲۲ بهمن ماه، و حلول این ماه و میمون مبارک باشد. در جمع تلاشگران و زحمت کشان قدرآنها را بدانیم.
در حال بررسی هستیم از اول بهمن شروع شد ه که بودجه ۱۴۰۳
به دست مدیریت شهری، خط دو پیمانکاران، محبوب، پر تلاش که ازقوی ترین پیما نکاران خوشحالیم از این بابت تلاش زیاد ی کرده از آنها سپاسگذارم.
تاکید مضاعف راه اندازی خط
فاز اول خط ۲ از ایستگاه دارک، اقدام بز رگی است انتظار راه اندازی هست در سال آینده
– تا فاز اول به بهره برداری بر سد ایستگاه سپاهان شهر که طی ۲ سال آینده با حمایت مسئولان استان را می طلبد. خط سوم آغاز شد وپیگیری شد.پروژه به این بزرگی بودجه از استانها بیشتر باشد. بدون اینکه فشاری که به مردم بیاید.
در همین دوره خط سوم اجرای آن تمام شود، مجدد از کارگران مهندسان، پیمانکار، مدیران قطار شهری، مدیریت شهری شبانه روزتلاش می کنند تشکر، وخداقوت میگویم.اینا روز را درست شما شیر یک عرض می کنم – زود پاسدار اما در باره به راه امروز ما کوتاه عرض کنم. شهردار قاسم زاده اظهار کرد:این روز را خدمت شما تبریک عرض می کنم در اصفهان تا به الان خط ۲ قطار شهری نداریم. در حال حاضر ۲۰ جبهه فعال کاری، ۱۶ ایستگاه، ۲تونل،
۳_ عزیزان بازدید کننده هر ایستگاه،
پیچید گی خودش را دارد. چه در ایجاد تونل، مشکلات خاص، خودش را دارد. تجربیات برای داشتن حتی کشور تجارب خوبی باشد.
۴_حیت ریالی، پروژه ایی نداریم که این مقدار اعتبار داریم. نکته آخر حجم نیروی انسانی ۲۰۰۰ نفر شبانه و روز کار می کنند.