معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان از شناسایی ۸۸ گلوگاه ترافیکی در سطح معابر این شهر خبر داد و گفت:
در شهر اصفهان ۵ گلوگاه ترافیکی نیاز به بودجههای خاص و ۷ نقطه نیازمند استقرار عوامل راهور است.
اصفهان – رویا مردانی
به گزارش خبر نگار ما و به نقل از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان/،
حسین حق شناس، با اعلام این خبر گفت:
عرض کم معابر، تداخلات ترافیکی، تردد حجم عمده در ورودی یا خروجی معابر، وجود تقاطعهای مجاور هم، ناایمنی و حرکتهای خلاف جهت، پارکهای بیش از حد ظرفیت و توقفهای دوبل و تخلیه نشدن تقاطعها از جمله عوامل ایجاد گلوگاههای ترافیکی در شهر است.
او افزود:
بر اساس اصول مهندسی ترافیک پس از شناسایی گلوگاههای ترافیک و ارزیابی فنی آن کم هزینه ترین و مؤثرترین راهکار رفع معضل انتخاب و بر اساس سیاستهای مدیریتی در سه فاز کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت، تصمیمات اتخاذ شده اجرا میشود که از جمله آنها میتوان به اصلاح هندسی فرماندهی و زمانبندی تقاطع، یکطرفه سازی، احداث راستگرد، آزادسازی مسیر و اتصالات، ایجاد خط ویژه یا خط پرش به انضمام استفاده از عامل پلیس یا همیار ترافیک، خودروی ثبت تخلف ایستایی اشاره کرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، با بیان اینکه بیشترین تعداد گلوگاه ترافیکی به ترتیب در مناطق ۴ ،۳، ۸ و کمترین آن در منطقه ۹ شهرداری است، تصریح کرد:
۵ گلوگاه نیاز به بودجههای خاص و ۷ نقطه نیازمند استقرار عوامل راهور است.
او با اشاره به پلاک و شمارهگذاری هزاران دستگاه خودرو جدید به معابر استان اصفهان ادامه داد:
برای کاهش مخاطرات ناشی از ترافیک ضرورت دارد ضمن توجه به حملونقل همگانی، رفع گلوگاههای شهری و راهاندازی طرح محدوده ترافیک در مرکز شهر را اجرا کنیم.