معاون عمران شهری شهردار اصفهان از پیشرفت ۸۸ درصدی احداث پلهای شهدای دهنو در حلقه چهارم ترافیکی این کلانشهر خبر داد و گفت: کاهش بار ترافیکی شهر، پیشگیری از ورود خودروهای سنگین، کاهش آلودگی هوا و تسهیل عبور و مرور از جمله مزایای اجرای حلقه چهارم ترافیکی اصفهان است.
اصفهان – رویا مردانی
به گزارش خبر نگار ما و به نقل از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان/؛
اصغر کشاورزراد، اظهار کرد:
رینگ چهارم ترافیکی کلانشهر اصفهان، مجموعهای از آزادراه و تقاطعهای غیرهمسطح است که از تقاطع غیرهمسطح سردار شهید سلیمانی، ابتدای جاده نائین آغاز میشود و با گذر از شرق و شمال اصفهان به سمت میدان استقلال حرکت میکند، با عبور از خمینیشهر، اتوبان ذوبآهن و کمربندی غرب، به سمت کمربندی شرق اصفهان ادامه مییابد و به تقاطع سردار شهید سلیمانی ختم میشود.
او افزود:
یکی از این پروژههای شاخص شهرداری اصفهان این رینگ ترافیکی به طول ۷۸.۲ کیلومتر است که ۴۵ کیلومتر از این رینگ داخل شهر اصفهان و ۳۳ کیلومتر در محدود شهرهای دولتآباد، خورزوق، خمینیشهر، درچه و ابریشم قرار دارد و پس از بهرهبرداری موجب تسهیل عبور و مرور و کاهش تصادفات خواهد شد.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان خاطرنشان کرد:
تسهیل عبور و مرور در سطح شهر، کاهش اتلاف وقت و کاهش مصرف سوخت، کاهش بار ترافیکی در مبادی ورودی نصفجهان، کاهش اثرات منفی ترافیک نظیر آلودگیهای هوا و صوت، کاهش بار ترافیکی رینگ سوم، جلوگیری از گسترش بیرویه ساختوساز، گسترش کمربند سبز اصفهان و حذف ترافیک خودروهای سنگین عبوری، بهعنوان نتایج و اهداف پروژه رینگ چهارم شناخته شده است.
کشاورزراد، با اشاره به احداث پل ورودی چنگان در کیلومتر ۲.۵ رینگ چهارم قبل از پل بهاران ادامه داد:
با توجه به اتصال روستای چنگان به دهنو، نام این پل شهدای دهنو نام گرفت.
او از پیشرفت ۸۸ درصدی احداث پل شهدای دهنو خبر داد و گفت:
اعتبار ۳۶۰ میلیارد ریالی و مساحت عرشه ۱۳۰۰ مترمربع از جمله مشخصات پل چنگان است.